이번 판터 작업에서는 별매 에칭을 사용하지 않고 키트에 포함된 부품을 최대한 살려 작업해 보려 합니다.

드래곤에서 발매한 스마트 킷 중 그래도 가장 취지에 걸맞는 녀석이 바로 판터가 아닐까 합니다.
1호 제품이어서 그런지 무지 신경쓴 흔적이 여기저기 보이고 고증면에서도 굉장히 신경 썼음이 느껴집니다.

이상한건 이녀석 이후 발매 된 스마트 씨리즈는 뒤로 갈수록 퇴보 해 버리죠.
마더씨리즈나 1호 스마트 키트의 경운 꺼지라고 말하고 싶고...
4호의 경운 역시나 플라스틱만으로 그 특징을 재현한다는 데에는 애초에 한계가 있었고...

허나 대부분이 중장갑으로 이루어진 이 판터의 경우엔 정말 훌룽하다고 눈물을 흘리며 말할 정도로 잘 나온 듯 합니다.
뭐랄까 별매 에칭을 쓴다면 완성도는 더욱 높아지겠으나 그러기엔 키트 자체의 품질이 너무  잘 나왔다고나  할까요...
(그래도 프리미엄 판터에 넣어 주었던 메탈 포신이 생략된건 끝까지 불만입니다...가격은 쳐 올린 주제에...)

어차피 이녀석은 나뭇가지로 덕지덕지 위장하여 반이상이 가려질 녀석이 될터이니 굳이 에칭까지 갈아주며 작업 해 주기보단
있는 그대로의 부품에 손질을 가하여 완성도를 높이는 쪽으로 방향을 잡아주었습니다.

역시나... 가장 큰 장애는 외부 부착물 부품들의 두께가 될 듯 하군요.
일단 모양들은 잘 나와 주었으니 얇게만 잘 갈아내 준다면 강도와 모양면에서나 에칭보다 좋을 듯 하긴 한데...
그래도 여기저기 부품들 갈아 주는건 정말 짜증나는 작업입니다.
타스카처럼 좀 최대한 얇게 뽑아보려는 노력이라도 보여주면 좋았으련만...

공구류가 부착될 프레임 입니다.
에칭을 사용 할 경우 가장 강점을 보이는 곳 중 한 곳이지요.
얇은 철판으로 구성되어 있는 만큼 에칭을 상요할 경우 그냥 쓱~ 붙여주기만 하면 끝난는 작업이겠지만...

역시나 킷에 포함된 플라스틱 부품의 경우 얇은 철판으로 이루어진 부분으로 보기엔 너무 두껍군요.

우선 얇게 갈아내는 중 부품의 부러짐을 방지하기 위해 우선 제자리에 접착 해 주었습니다.
그 후 원통형 돌기물은 에칭톱을 사용하여 잘라내 줍니다.

적당한 두께로 갈아낸 후 견인고리 고정용 돌기물을 다시 재자리에 접착 해 주었습니다.
흠~
이정도면 에칭 부럽지 않게 나와 준 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
장갑의 표면에도 무수지 접착제를 사용 질감을 표현 해 줍니다.
너무 과하지 않게 적당히 살살~

삽머리부분 고정구의 한쪽은 어색하게 막혀 있기에 이 역시 칼끝을 이용하여 깊게 파내 주었습니다.
역시나 에칭을 둘러주면 간단한 작업이거늘...

공구류 부착 프레임에 각종 공구들을 모두 접착하였습니다.
클램프 부분도 파팅라인을 다듬으며 살짝 더 갈아내 주었습니다.
또한 견인고리 부착용 원통형 구조물도 구멍을 뚜렷하게 뚫어 주었습니다.

차체 측면에 붙는 예비트랙걸이 또한 너무 두꺼워 보입니다. 모양은 참 좋은데 말입니다.
에칭의 가장 큰 장점을 드러내는 곳이기도 한데 역시나 에칭 따윈 사용하지 않기로 했으니 열심히 갈아봅니다.
에칭을 사용 할 경우 너무 얇기도 하고 말입니다. ㅎㅎㅎ

모든 면을  갈아내 주어야 할텐데...
아무래도 길쭉한 모양이다 보니 갈아내다 부러지진 않을까 걱정입니다.

우선 트랙이 물릴 부분의 상하를 일정한 두께로 갈아내어 준 후~

예비트랙을 물리는 구조물 사이에 적당한 두께의 각재를 물려주고 갈아내는 쪽이 부러짐을 방지하고 일정한 두께로 갈아내는데 도움이 됩니다.
갈아내는 동안 모든 부위의 두께가 일정한가 확인해 가며 조금씩 갈아내 줍니다.

에칭보단 살짝 두꺼운 것이 더 실물에 가까운 모습입니다.
에칭 즐~

이로서 가장 성가신 작업을 쉽게 끝마쳤습니다. ㅎㅎㅎ
참~ 잘했어염~